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Häufige Straßennamen lassen sich über die Postleitzahl eindeutig einem Ort und Straßenprofil zuordnen.
Postalischer Suchraum
Das Gebiet PLZ 23556 ist ein postalischer Zustellbereich, keine Verwaltungsgrenze. Es eignet sich zum Auffinden von Orten und Straßen sowie für einen ersten Lagevergleich innerhalb desselben Suchraums.
Häufige Straßennamen lassen sich über die Postleitzahl eindeutig einem Ort und Straßenprofil zuordnen.
Eine PLZ kann mehrere Orte oder Ortsteile berühren und bildet kommunale Grenzen nicht zwingend ab.
Regionale Kennzahlen dienen nur als Kontext. Maßgeblich sind anschließend Straße, Grundstück und die Prüfung vor Ort.
Das Postleitzahlgebiet 23556 bündelt Orte, Ortsteile und Straßen aus dem aktuellen Straßenindex-Bestand.
Automatisch aus Standortdaten erzeugt
Für den postalischen Suchraum PLZ 23556 ergibt die automatische Auswertung ein überwiegend solides Standortbild. Berücksichtigt wurden 18 verfügbare Teilindikatoren bei 100 % Datenabdeckung.
Die medizinische Erreichbarkeit fällt positiv auf: 14 Einrichtungen, 1.886 Betten (Gemeinde). Die Ladeinfrastruktur ist ein zusätzlicher Standortvorteil: 87 Ladepunkte im PLZ-Gebiet. Die überregionale Straßenanbindung ist gut erreichbar: A 1 / AS Lübeck-Moisling 1,2 km.
Die regionalen Sozialindikatoren sind als Prüfpunkt einzuordnen: SGB II 13,1 %, Kinderarmut 21,1 %, Altersarmut 6,6 %. Verkehrsaufkommen und Entfernung zu Fernstraßen sollten vor Ort geprüft werden: BASt-Zählstelle 1,6 km, 47.953 Kfz/Tag.
Der Text wird regelbasiert aus den unten ausgewiesenen Kennzahlen erzeugt. Entfernungen können straßennah sein; Markt-, Bevölkerungs- und Sicherheitswerte beziehen sich häufig auf Gemeinde oder Kreis.
| Digitale Infrastruktur | 92,8 % der Haushalte mit mindestens 1.000 Mbit/s, 29,2 % FTTB/H-Gigabit, 99,8 % 5G-Flächenabdeckung (Stadt Lübeck, Festnetz 12/2024, Mobilfunk 01/2025) |
| Energieanlagen | MaStR/BNetzA: 10.110 aktive Einheiten, 149,2 MW Nettoleistung, Solar 6.989 / 61,7 MW; Wind 17 / 14,7 MW; Speicher 2.893 / 15,3 MW; Biomasse 14 / 8,6 MW; Wasser 1 / 0,0 MW; sonstige Erzeugung 196 / 48,9 MW (Gemeinde, Datenstand 18.05.2026) |
| Regionale Kaufkraft | BBSR INKAR: Kaufkraft 29.080 EUR je Einwohner (Gemeinde), Einzelhandelskaufkraft 9.258 EUR je Einwohner (Gemeinde), Steuerkraft 997 EUR je Einwohner (Gemeinde) |
| Wohnungsmarkt regional | BBSR INKAR: Angebotsmieten 11,00 EUR/m² (Kreis, 2024), Baulandpreise 168,89 EUR/m² (Kreis, 2022), Baugenehmigungen 2,6 Wohnungen je 1.000 Einwohner (2023) |
| Wohnungsbestand | 122.356 Wohnungen, 45.077 Wohngebäude (Lübeck, kreisfreie Stadt, Hansestadt) |
| Zensus Wohnen | Ø Nettokaltmiete 7,47 €/m², Leerstandsquote 2,8 %, Eigentümerquote 29,6 %, Ø Wohnfläche 76,5 m², 3.487 leerstehende Wohnungen (Lübeck, Hansestadt, Stand 15.05.2022) |
| Ladeinfrastruktur | 87 Ladepunkte im PLZ-Gebiet, 16 Schnellladeeinrichtungen, bis 400 kW |
| Gesundheitsversorgung | Nächstes Traumazentrum: Sana Kliniken Lübeck GmbH, lokales Traumazentrum, Lübeck, 2,8 km |
| Krankenhausversorgung | Destatis Krankenhausverzeichnis: 14 Einrichtungen, 1.886 Betten, 1 mit allgemeiner Notfallversorgung, 13 mit Schlaganfall-Notfallversorgung, 13 mit Herz-Notfallversorgung in der Gemeinde (Stand 31.12.2023) |
| Heliport-Umfeld | Nächster BKG-Heliport: Sana Kliniken, Lübeck (St. Jürgen), Hubschrauberlandeplatz, Lübeck, 4,5 km |
| Schulen | Grundschule: Grundschule Schönböcken (678 m); weiterführend: Baltic-Schule, Grund- und Gemeinschaftsschule mit Oberstufe der Hansestadt Lübeck in Lübeck (1,3 km) (Quelle: Schulferien.cc) |
| Alltagsversorgung | Deutschlandatlas: Supermarkt/Discounter 3,2 Pkw-Min., Notfallversorgung 9,2 Pkw-Min., Hallenbad 8,7 Pkw-Min., Frei-/Naturbad 8,3 Pkw-Min. (Downloadstand 26.06.2025) |
| INKAR-Erreichbarkeit | BBSR INKAR: Autobahnanschluss 6,1 Pkw-Min., IC/ICE-Bahnhof 9,0 Pkw-Min., Hausarzt 1,0 km, Apotheke 1,6 km, Grundschule 554 m |
| Bundesfernstraßen-Verkehr | Nächste BASt-Dauerzählstelle: Neddelsteenhof, A 20, 1,6 km, 47.953 Kfz/Tag, 4.777 Schwerverkehr/Tag, 10,0 % Schwerverkehr (Jahreswert 2023) |
| Flughafenumfeld | Nächster BKG-Flughafen: Lübeck-Blankensee, regional, EDHL, 14,5 km (Entfernung als Lagekontext, keine Lärmkarte) |
| Hafenumfeld | Nächster BKG-Hafen: Klughafen, Binnenhafen, Trave, Lübeck, 2,2 km |
| Motorisierung | 102.826 Pkw, 122.646 Kraftfahrzeuge insgesamt, 8.888 Krafträder, 8.208 Lkw (Luebeck, Stand 01.01.2025) |
| Verkehrssicherheit | 1.118 erfasste Verkehrsunfälle mit Personenschaden in der Region/Gemeinde 2024 |
| Regionale Sicherheitslage | PKS 2024: 20.994 registrierte Fälle, 9.672 Fälle je 100.000 Einwohner, Aufklärungsquote 57,6 % (Kreisfreie Stadt Lübeck; Hellfelddaten, nicht straßengenau) |
| Schienenlärm | EBA-Umgebungslärmkartierung: 680 Einwohner LDEN ab 55 dB, 455 Einwohner LNight ab 45 dB, 5,31 km² LDEN-Fläche ab 55 dB, 0 Schulen (Stand 30.06.2022) |
| Kulturumfeld | Nächstes BKG/UNESCO-Welterbe: Hansestadt Lübeck, Marienkirche, Lübeck, Kulturstätte, Aufnahme 1987, 3,0 km |
| Schutzgebiete | BfN: überlagernd erfasst Naturschutzgebiete, überlagernd erfasst FFH-Gebiete, überlagernd erfasst Vogelschutzgebiete, überlagernd erfasst Naturpark, überlagernd erfasst Landschaftsschutzgebiete in der Gemeinde (Flächen können sich zwischen Kategorien überlagern) |
| Schutzgebiete Nähe | BfN: Gemeindezentrum liegt im Schutzgebiet Traveförde und angrenzende Flächen (FFH-Gebiet); nächstes strenges Schutzgebiet: Südlicher Priwall (Naturschutzgebiet, 1,03 km); Auswahl: FFH-Gebiet: Friedhofseiche Genin; Grönauer Heide, Grönauer Moor und Blankensee; Herrnburger Binnendüne und Duvennester Moor; Herrnburger Dünen; Küste Klützer Winkel und Ufer von Dassower See und Trave; Lauerholz |
| Untergrund/Baugrund | Geologieportal Schleswig-Holstein, Landesamt für Umwelt Schleswig-Holstein, Schleswig-HolsteinUntergrundquelle und Aussagegrenzen anzeigenGeologieportal Schleswig-Holstein (Landesamt für Umwelt Schleswig-Holstein). Abgedeckte Themen: geologische Daten, Untergrund, Bohrungen und Geodienste. Amtliche Untergrund- und Georisikoquellen liefern eine erste fachliche Orientierung. Sie ersetzen keine objektbezogene Baugrunduntersuchung, keine Baulastenauskunft und keine grundstücksscharfe Prüfung. |
| Flächennutzung | Siedlung 28,7 %, Verkehr 9,3 %, Wald 14,7 %, Landwirtschaft 30,3 %, Gewässer 13,6 %; Wohnbaufläche 2.610 ha, Industrie/Gewerbe 1.389 ha (Lübeck, Hansestadt, kreisfreie Stadt, Stand 31.12.2021) |
| Bundestagswahl 2025 | Bundeswahlleiterin: Wahlkreis 011 Lübeck, Wahlbeteiligung 80,2 %, stärkste Zweitstimme: CDU 22,5 %, stärkste Erststimme: SPD 28,1 %, Wahlkreisgewinner nach Zweitstimmendeckung: SPD (amtliches Wahlkreisergebnis, kein Straßen- oder Gemeindeergebnis) |
| Zweitstimmenanteile | CDU 22,5 %, SPD 21,1 %, GRÜNE 17,9 %, AfD 15,7 %, Die Linke 10,5 %, FDP 3,9 %, BSW 3,7 %, FREIE WÄHLER 0,7 % im Bundestagswahlkreis 011 |
| Wahlkreis-Strukturdaten | Bundeswahlleiterin: Bevölkerung 236.400, verfügbares Einkommen 22.666 EUR/Ew., Arbeitslosenquote 7,8 %, Pkw 482 je 1.000 Ew. (Stichtage je Strukturmerkmal unterschiedlich) |
| Sozialstruktur regional | BBSR INKAR: SGB-II-Quote 13,1 % (Kreis), Kinderarmut 21,1 % (Kreis), Altersarmut 6,6 % (Kreis) |
| Demografie | Durchschnittsalter 45,5 Jahre (Lübeck, kreisfreie Stadt, Hansestadt) |
| Bevölkerungsentwicklung | aktuell 216.889 Einwohner (Stand 31.12.2024), +931 Einwohner seit Zensus 2022, +0,4 %, Wanderungssaldo +1.229, 5,7 Wanderungssaldo je 1.000 Einwohner. Hinweis: Das ist ein Nachfrageindikator, keine Preisprognose. |
| Altersstruktur | 17.484 unter 10 Jahre (8,1 %), 51.120 ab 65 Jahre (23,6 %) (Lübeck, kreisfreie Stadt, Hansestadt, Stand 31.12.2024) |
| Arbeitsmarkt | 105.908 sozialversicherungspflichtig Beschäftigte am Arbeitsort (Lübeck, kreisfreie Stadt, Hansestadt), Stand 30.06.2024 |
| Wanderung | Saldo 1.229 (11.601 Zuzüge, 10.372 Fortzüge) (Lübeck, kreisfreie Stadt, Hansestadt, 2024) |
| Sterbefälle | 3.008 Sterbefälle (Lübeck, kreisfreie Stadt, Hansestadt, 2024) |
| Zensus 2022 | 215.958 Einwohner (Lübeck, Hansestadt, Abweichung zur Fortschreibung -1.841, Stand 15.05.2022) |
| Autobahnzugang | BKG-DLM250: Anschlussstelle, A 1 / AS Lübeck-Moisling, A001023, 1,2 km (Luftlinie zum Straßenmittelpunkt) |
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Sonnendurchbruchvon jphintze · CC BY-SA 2.0
letzter Restvon jphintze · CC BY-SA 2.0
Baustelle Meierbrückevon jphintze · CC BY-SA 2.0
Baustelle Meierbrückevon jphintze · CC BY-SA 2.0
Pfeilerkopf der Meierbrückevon jphintze · CC BY-SA 2.0
Meierbrückevon jphintze · CC BY-SA 2.0
Baustelle Meierbrückevon jphintze · CC BY-SA 2.0
in der Schützenstrassevon jphintze · CC BY-SA 2.0Nur Flickr-Fotos mit zuvor geprüfter Bild-URL und erreichbarer Flickr-Fotoseite werden angezeigt. Nicht verifizierte Altquellen werden nicht verwendet. Letzte Linkprüfung: 15.05.2026.