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Häufige Straßennamen lassen sich über die Postleitzahl eindeutig einem Ort und Straßenprofil zuordnen.
Postalischer Suchraum
Das Gebiet PLZ 35043 ist ein postalischer Zustellbereich, keine Verwaltungsgrenze. Es eignet sich zum Auffinden von Orten und Straßen sowie für einen ersten Lagevergleich innerhalb desselben Suchraums.
Häufige Straßennamen lassen sich über die Postleitzahl eindeutig einem Ort und Straßenprofil zuordnen.
Eine PLZ kann mehrere Orte oder Ortsteile berühren und bildet kommunale Grenzen nicht zwingend ab.
Regionale Kennzahlen dienen nur als Kontext. Maßgeblich sind anschließend Straße, Grundstück und die Prüfung vor Ort.
Das Postleitzahlgebiet 35043 bündelt Orte, Ortsteile und Straßen aus dem aktuellen Straßenindex-Bestand.
Automatisch aus Standortdaten erzeugt
Für den postalischen Suchraum PLZ 35043 ergibt die automatische Auswertung ein überwiegend solides Standortbild. Berücksichtigt wurden 17 verfügbare Teilindikatoren bei 100 % Datenabdeckung.
Die medizinische Erreichbarkeit fällt positiv auf: 6 Einrichtungen, 1.483 Betten (Gemeinde). Die Ladeinfrastruktur ist ein zusätzlicher Standortvorteil: 35 Ladepunkte im PLZ-Gebiet. Der Schienenlärm-Indikator fällt im Modell eher günstig aus: EBA: ca. 1.220 Betroffene, 1,7 % der Einwohner.
Verkehrsaufkommen und Entfernung zu Fernstraßen sollten vor Ort geprüft werden: BASt-Zählstelle 681 m, 39.129 Kfz/Tag. Die digitale Versorgung gehört zu den schwächeren Teilwerten: 74,5 % Gigabit-Verfügbarkeit.
Der Text wird regelbasiert aus den unten ausgewiesenen Kennzahlen erzeugt. Entfernungen können straßennah sein; Markt-, Bevölkerungs- und Sicherheitswerte beziehen sich häufig auf Gemeinde oder Kreis.
| Digitale Infrastruktur | 74,5 % der Haushalte mit mindestens 1.000 Mbit/s, 10,2 % FTTB/H-Gigabit, 91,7 % 5G-Flächenabdeckung (Stadt Marburg, Festnetz 12/2024, Mobilfunk 01/2025) |
| Energieanlagen | MaStR/BNetzA: 5.636 aktive Einheiten, 90,8 MW Nettoleistung, Solar 3.955 / 44,5 MW; Wind 4 / 8,7 MW; Speicher 1.513 / 8,3 MW; Biomasse 3 / 0,7 MW; Wasser 3 / 0,3 MW; sonstige Erzeugung 158 / 28,2 MW (Gemeinde, Datenstand 18.05.2026) |
| Regionale Kaufkraft | BBSR INKAR: Kaufkraft 26.094 EUR je Einwohner (Gemeinde), Einzelhandelskaufkraft 9.614 EUR je Einwohner (Gemeinde), Steuerkraft 2.388 EUR je Einwohner (Gemeinde) |
| Wohnungsmarkt regional | BBSR INKAR: Angebotsmieten 10,00 EUR/m² (Kreis, 2024), Baulandpreise 100,40 EUR/m² (Kreis, 2022), Baugenehmigungen 5,6 Wohnungen je 1.000 Einwohner (2023) |
| Wohnungsbestand | 42.448 Wohnungen, 13.407 Wohngebäude (Marburg, Universitätsstadt) |
| Zensus Wohnen | Ø Nettokaltmiete 8,74 €/m², Leerstandsquote 2,8 %, Eigentümerquote 29,4 %, Ø Wohnfläche 84,8 m², 1.246 leerstehende Wohnungen (Marburg, Universitätsstadt, Stand 15.05.2022) |
| Ladeinfrastruktur | 35 Ladepunkte im PLZ-Gebiet, 0 Schnellladeeinrichtungen, bis 44 kW |
| Gesundheitsversorgung | Nächstes Traumazentrum: Universitätsklinikum Gießen und Marburg, Standort Marburg, überregionales Traumazentrum, Marburg, 165 m |
| Krankenhausversorgung | Destatis Krankenhausverzeichnis: 6 Einrichtungen, 1.483 Betten, 1 mit allgemeiner Notfallversorgung, 6 mit Schlaganfall-Notfallversorgung, 6 mit Herz-Notfallversorgung in der Gemeinde (Stand 31.12.2023) |
| Heliport-Umfeld | Nächster BKG-Heliport: Universitätsklinikum Marburg, Marburg (Lahn), Hubschrauberlandeplatz, Marburg, 4,2 km |
| Schulen | Grundschule: Freie Schule Marburg (769 m); weiterführend: Elisabethschule (2,3 km) (Quelle: Schulferien.cc) |
| Alltagsversorgung | Deutschlandatlas: Supermarkt/Discounter 3,2 Pkw-Min., Notfallversorgung 8,4 Pkw-Min., Hallenbad 8,0 Pkw-Min., Frei-/Naturbad 8,2 Pkw-Min. (Downloadstand 26.06.2025) |
| INKAR-Erreichbarkeit | BBSR INKAR: Autobahnanschluss 20,4 Pkw-Min., IC/ICE-Bahnhof 5,1 Pkw-Min., Hausarzt 688 m, Apotheke 854 m, Grundschule 695 m |
| Bundesfernstraßen-Verkehr | Nächste BASt-Dauerzählstelle: Niederweimar, B 3, 681 m, 39.129 Kfz/Tag, 3.321 Schwerverkehr/Tag, 8,5 % Schwerverkehr (Jahreswert 2023) |
| Motorisierung | 35.161 Pkw, 478 Pkw je 1.000 Einwohner, 41.493 Kraftfahrzeuge insgesamt, 2.776 Krafträder, 2.301 Lkw (Marburg, Universitätsstadt, Stand 01.01.2025) |
| Verkehrssicherheit | 155 erfasste Verkehrsunfälle mit Personenschaden in der Region/Gemeinde 2024 |
| Regionale Sicherheitslage | PKS 2024: 10.668 registrierte Fälle, 4.388 Fälle je 100.000 Einwohner, Aufklärungsquote 61,7 % (Landkreis Marburg-Biedenkopf; Hellfelddaten, nicht straßengenau) |
| Schienenlärm | EBA-Umgebungslärmkartierung: 1.220 Einwohner LDEN ab 55 dB, 1.070 Einwohner LNight ab 45 dB, 4,05 km² LDEN-Fläche ab 55 dB, 8 Schulen (Stand 30.06.2022) |
| Kulturumfeld | Nächstes BKG/UNESCO-Welterbe: Grenzen des Römischen Reiches, Kleinkastell Hainhaus, transnationale, serielle Kulturstätte, Aufnahme 1987; erweitert 2005 und 2008, 31,1 km |
| Schutzgebiete | BfN: 1,3 % Naturschutzgebiete, 7,6 % FFH-Gebiete, 8,9 % Landschaftsschutzgebiete in der Gemeinde (Flächen können sich zwischen Kategorien überlagern) |
| Schutzgebiete Nähe | BfN: nächstes Schutzgebiet zum Gemeindezentrum: Landschaftsteile Stadt Marburg (Landschaftsschutzgebiet, 0,39 km); nächstes strenges Schutzgebiet: Kleine Lummersbach bei Cyriaxweimar (Naturschutzgebiet, 2,19 km); Auswahl: FFH-Gebiet: Dammelsberg und Köhlersgrund; Kleine Lummersbach bei Cyriaxweimar; Lahnhänge zwischen Biedenkopf und Marburg; Obere Lahn und Wetschaft mit Nebengewässern | Landschaftsschutzgebiet: Auenverbund Lahn-Ohm |
| Untergrund/Baugrund | Geogene Naturgefahren und Ingenieurgeologie, HLNUG Hessen, HessenUntergrundquelle und Aussagegrenzen anzeigenGeogene Naturgefahren und Ingenieurgeologie (HLNUG Hessen). Abgedeckte Themen: geologische Fachinformationen, Ingenieurgeologie und geogene Naturgefahren. Amtliche Untergrund- und Georisikoquellen liefern eine erste fachliche Orientierung. Sie ersetzen keine objektbezogene Baugrunduntersuchung, keine Baulastenauskunft und keine grundstücksscharfe Prüfung. |
| Flächennutzung | Siedlung 15,1 %, Verkehr 7,4 %, Wald 41,6 %, Landwirtschaft 34,1 %, Gewässer 1,1 %; Wohnbaufläche 931 ha, Industrie/Gewerbe 281 ha (Marburg, Stand 31.12.2021) |
| Bundestagswahl 2025 | Bundeswahlleiterin: Wahlkreis 170 Marburg, Wahlbeteiligung 84,7 %, stärkste Zweitstimme: CDU 26,3 %, stärkste Erststimme: SPD 30,3 %, Wahlkreisgewinner nach Zweitstimmendeckung: SPD (amtliches Wahlkreisergebnis, kein Straßen- oder Gemeindeergebnis) |
| Zweitstimmenanteile | CDU 26,3 %, SPD 20,5 %, GRÜNE 12,9 %, AfD 18,2 %, Die Linke 10,6 %, FDP 3,9 %, BSW 3,9 %, FREIE WÄHLER 1,2 % im Bundestagswahlkreis 170 |
| Wahlkreis-Strukturdaten | Bundeswahlleiterin: Bevölkerung 243.100, verfügbares Einkommen 22.713 EUR/Ew., Arbeitslosenquote 4,6 %, Pkw 604 je 1.000 Ew. (Stichtage je Strukturmerkmal unterschiedlich) |
| Sozialstruktur regional | BBSR INKAR: SGB-II-Quote 6,8 % (Kreis), Kinderarmut 11,3 % (Kreis), Altersarmut 3,3 % (Kreis) |
| Demografie | Durchschnittsalter 40,5 Jahre (Marburg, Universitätsstadt) |
| Bevölkerungsentwicklung | aktuell 73.544 Einwohner (Stand 31.12.2024), +776 Einwohner seit Zensus 2022, +1,1 %, Wanderungssaldo -18, -0,2 Wanderungssaldo je 1.000 Einwohner. Hinweis: Das ist ein Nachfrageindikator, keine Preisprognose. |
| Altersstruktur | 5.656 unter 10 Jahre (7,7 %), 12.944 ab 65 Jahre (17,6 %) (Marburg, Universitätsstadt, Stand 31.12.2024) |
| Arbeitsmarkt | 46.760 sozialversicherungspflichtig Beschäftigte am Arbeitsort (Marburg, Universitätsstadt), Stand 30.06.2024 |
| Wanderung | Saldo -18 (7.321 Zuzüge, 7.339 Fortzüge) (Marburg, Universitätsstadt, 2024) |
| Sterbefälle | 710 Sterbefälle (Marburg, Universitätsstadt, 2024) |
| Zensus 2022 | 72.768 Einwohner (Marburg, Universitätsstadt, Abweichung zur Fortschreibung -4.642, Stand 15.05.2022) |
| Autobahnzugang | BKG-DLM250: Anschlussstelle, A 485 / AS Gießener Nordkreuz, A485001, 15,0 km (Luftlinie zum Straßenmittelpunkt) |
Immobilien in der Lage
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2001-11-01 11-04 Marburg 011von Allie_Caulfield · CC BY 2.0
2005-07-31 07-31 Marburg 052von Allie_Caulfield · CC BY 2.0
2006-11-03 11-05 Marburg 005von Allie_Caulfield · CC BY 2.0
2006-11-03 11-05 Marburg 004von Allie_Caulfield · CC BY 2.0
1997 Marburg 027von Allie_Caulfield · CC BY 2.0
1995 Marburg 108von Allie_Caulfield · CC BY 2.0
2001-11-01 11-04 Marburg 056von Allie_Caulfield · CC BY 2.0
2005-07-31 07-31 Marburg 053von Allie_Caulfield · CC BY 2.0Nur Flickr-Fotos mit zuvor geprüfter Bild-URL und erreichbarer Flickr-Fotoseite werden angezeigt. Nicht verifizierte Altquellen werden nicht verwendet. Letzte Linkprüfung: 15.05.2026.