Treffer eingrenzen
Häufige Straßennamen lassen sich über die Postleitzahl eindeutig einem Ort und Straßenprofil zuordnen.
Postalischer Suchraum
Das Gebiet PLZ 48153 ist ein postalischer Zustellbereich, keine Verwaltungsgrenze. Es eignet sich zum Auffinden von Orten und Straßen sowie für einen ersten Lagevergleich innerhalb desselben Suchraums.
Häufige Straßennamen lassen sich über die Postleitzahl eindeutig einem Ort und Straßenprofil zuordnen.
Eine PLZ kann mehrere Orte oder Ortsteile berühren und bildet kommunale Grenzen nicht zwingend ab.
Regionale Kennzahlen dienen nur als Kontext. Maßgeblich sind anschließend Straße, Grundstück und die Prüfung vor Ort.
Das Postleitzahlgebiet 48153 bündelt Orte, Ortsteile und Straßen aus dem aktuellen Straßenindex-Bestand.
Automatisch aus Standortdaten erzeugt
Für den postalischen Suchraum PLZ 48153 ergibt die automatische Auswertung ein positives Standortbild mit klaren Stärken. Berücksichtigt wurden 17 verfügbare Teilindikatoren bei 100 % Datenabdeckung.
Bei den Bildungswegen ergibt sich ein günstiges Bild: Grundschule 543 m, weiterführend 694 m. Der Schienenlärm-Indikator fällt im Modell eher günstig aus: EBA: ca. 235 Betroffene, 0,1 % der Einwohner. Die Ladeinfrastruktur ist ein zusätzlicher Standortvorteil: 75 Ladepunkte im PLZ-Gebiet.
Die regionale Kriminalitätskennzahl ist ein Prüfpunkt, aber keine Aussage zur einzelnen Straße: polizeiliche Häufigkeitszahl 10.835 je 100.000 Einwohner in der kreisfreien Stadt Münster. Die regionalen Sozialindikatoren sind als Prüfpunkt einzuordnen: SGB II 7,9 %, Kinderarmut 14,0 %, Altersarmut 4,9 %.
Der Text wird regelbasiert aus den unten ausgewiesenen Kennzahlen erzeugt. Entfernungen können straßennah sein; Markt-, Bevölkerungs- und Sicherheitswerte beziehen sich häufig auf Gemeinde oder Kreis.
| Digitale Infrastruktur | 88,4 % der Haushalte mit mindestens 1.000 Mbit/s, 30,7 % FTTB/H-Gigabit, 99,7 % 5G-Flächenabdeckung (Stadt Münster, Festnetz 12/2024, Mobilfunk 01/2025) |
| Energieanlagen | MaStR/BNetzA: 22.515 aktive Einheiten, 494,8 MW Nettoleistung, Solar 14.302 / 171,0 MW; Wind 47 / 100,3 MW; Speicher 7.837 / 52,1 MW; Biomasse 38 / 10,4 MW; Wasser 1 / 0,1 MW; sonstige Erzeugung 290 / 161,0 MW (Gemeinde, Datenstand 18.05.2026) |
| Regionale Kaufkraft | BBSR INKAR: Kaufkraft 31.380 EUR je Einwohner (Gemeinde), Einzelhandelskaufkraft 9.477 EUR je Einwohner (Gemeinde), Steuerkraft 1.203 EUR je Einwohner (Gemeinde) |
| Wohnungsmarkt regional | BBSR INKAR: Angebotsmieten 13,00 EUR/m² (Kreis, 2024), Baulandpreise 668,55 EUR/m² (Kreis, 2022), Baugenehmigungen 4,1 Wohnungen je 1.000 Einwohner (2023) |
| Wohnungsbestand | 170.809 Wohnungen, 57.011 Wohngebäude (Münster, kreisfreie Stadt) |
| Zensus Wohnen | Ø Nettokaltmiete 8,71 €/m², Leerstandsquote 2,0 %, Eigentümerquote 29,2 %, Ø Wohnfläche 85,7 m², 3.397 leerstehende Wohnungen (Münster, Stadt, Stand 15.05.2022) |
| Ladeinfrastruktur | 75 Ladepunkte im PLZ-Gebiet, 12 Schnellladeeinrichtungen, bis 350 kW |
| Gesundheitsversorgung | Nächstes Traumazentrum: Ludgerus-Kliniken Münster GmbH, Clemenshospital, regionales Traumazentrum, Münster, 160 m |
| Krankenhausversorgung | Destatis Krankenhausverzeichnis: 11 Einrichtungen, 3.390 Betten, 4 mit allgemeiner Notfallversorgung, 11 mit Schlaganfall-Notfallversorgung, 11 mit Herz-Notfallversorgung in der Gemeinde (Stand 31.12.2023) |
| Heliport-Umfeld | Nächster BKG-Heliport: Universitätsklinikum Münster, Münster (Sentrup), Hubschrauberlandeplatz, Münster, 1,2 km |
| Schulen | Grundschule: Johannisschule Städt. Ev. Grundschule (543 m); weiterführend: Marienschule Priv. bischöfliches Mädchengymnasium (694 m) (Quelle: Schulferien.cc) |
| Alltagsversorgung | Deutschlandatlas: Supermarkt/Discounter 3,2 Pkw-Min., Notfallversorgung 9,2 Pkw-Min., Hallenbad 6,6 Pkw-Min., Frei-/Naturbad 8,5 Pkw-Min. (Downloadstand 26.06.2025) |
| INKAR-Erreichbarkeit | BBSR INKAR: Autobahnanschluss 9,2 Pkw-Min., IC/ICE-Bahnhof 9,5 Pkw-Min., Hausarzt 477 m, Apotheke 515 m, Grundschule 582 m |
| Bundesfernstraßen-Verkehr | Nächste BASt-Dauerzählstelle: Gievenbeck, A 1, 5,9 km, 84.258 Kfz/Tag, 13.410 Schwerverkehr/Tag, 15,9 % Schwerverkehr (Jahreswert 2023) |
| Flughafenumfeld | Nächster BKG-Flughafen: Münster/Osnabrück, international, EDDG, 35,2 km (Entfernung als Lagekontext, keine Lärmkarte) |
| Hafenumfeld | Nächster BKG-Hafen: Stadthafen II, Binnenhafen, Handelshafen, Dortmund-Ems-Kanal, Münster, 2,0 km |
| Motorisierung | 152.457 Pkw, 179.677 Kraftfahrzeuge insgesamt, 11.247 Krafträder, 12.467 Lkw (Muenster, Stand 01.01.2025) |
| Verkehrssicherheit | 1.336 erfasste Verkehrsunfälle mit Personenschaden in der Region/Gemeinde 2024 |
| Regionale Sicherheitslage | PKS 2024: 33.271 registrierte Fälle, 10.835 Fälle je 100.000 Einwohner, Aufklärungsquote 48,5 % (Kreisfreie Stadt Münster; Hellfelddaten, nicht straßengenau) |
| Schienenlärm | EBA-Umgebungslärmkartierung: 235 Einwohner LDEN ab 55 dB, 70 Einwohner LNight ab 45 dB, 18,47 km² LDEN-Fläche ab 55 dB, 13 Schulen (Stand 30.06.2022) |
| Schutzgebiete | BfN: 7,0 % Naturschutzgebiete, 4,3 % FFH-Gebiete, 4,0 % Vogelschutzgebiete, 32,8 % Landschaftsschutzgebiete in der Gemeinde (Flächen können sich zwischen Kategorien überlagern) |
| Schutzgebiete Nähe | BfN: nächstes Schutzgebiet zum Gemeindezentrum: NSG Aa-Aue (Naturschutzgebiet, 1,56 km); nächstes strenges Schutzgebiet: NSG Aa-Aue (Naturschutzgebiet, 1,56 km); Auswahl: FFH-Gebiet: Davert; Emsaue, Kreise Warendorf und Gütersloh; Emsaue <MS, ST>; Große Bree; Wolbecker Tiergarten | Landschaftsschutzgebiet: LSG-Altenberger Ruecken; LSG-Berdelheide, Puening; LSG-Boesensell; LSG-Brook |
| Untergrund/Baugrund | GDU: Gefährdungspotenziale des Untergrundes, Geologischer Dienst NRW / Bezirksregierung Arnsberg, Nordrhein-WestfalenUntergrundquelle und Aussagegrenzen anzeigenGDU: Gefährdungspotenziale des Untergrundes (Geologischer Dienst NRW / Bezirksregierung Arnsberg). Abgedeckte Themen: bergbauliche und geologische Untergrundgefahren, Karst, Erdbebenbereiche und Gasaustritte. Amtliche Untergrund- und Georisikoquellen liefern eine erste fachliche Orientierung. Sie ersetzen keine objektbezogene Baugrunduntersuchung, keine Baulastenauskunft und keine grundstücksscharfe Prüfung. |
| Flächennutzung | Siedlung 24,5 %, Verkehr 8,6 %, Wald 16,4 %, Landwirtschaft 43,5 %, Gewässer 2,0 %; Wohnbaufläche 3.125 ha, Industrie/Gewerbe 1.202 ha (Münster, kreisfreie Stadt, Stand 31.12.2021) |
| Bundestagswahl 2025 | Bundeswahlleiterin: Wahlkreis 128 Münster, Wahlbeteiligung 87,5 %, stärkste Zweitstimme: GRÜNE 26,6 %, stärkste Erststimme: GRÜNE 31,2 %, Wahlkreisgewinner nach Zweitstimmendeckung: GRÜNE (amtliches Wahlkreisergebnis, kein Straßen- oder Gemeindeergebnis) |
| Zweitstimmenanteile | CDU 25,7 %, SPD 18,1 %, GRÜNE 26,6 %, AfD 6,9 %, Die Linke 12,5 %, FDP 4,6 %, BSW 2,7 %, FREIE WÄHLER 0,2 % im Bundestagswahlkreis 128 |
| Wahlkreis-Strukturdaten | Bundeswahlleiterin: Bevölkerung 307.100, verfügbares Einkommen 24.314 EUR/Ew., Arbeitslosenquote 5,1 %, Pkw 495 je 1.000 Ew. (Stichtage je Strukturmerkmal unterschiedlich) |
| Sozialstruktur regional | BBSR INKAR: SGB-II-Quote 7,9 % (Kreis), Kinderarmut 14,0 % (Kreis), Altersarmut 4,9 % (Kreis) |
| Demografie | Durchschnittsalter 41,8 Jahre (Münster, kreisfreie Stadt) |
| Bevölkerungsentwicklung | aktuell 308.258 Einwohner (Stand 31.12.2024), +4.486 Einwohner seit Zensus 2022, +1,5 %, Wanderungssaldo +1.255, 4,1 Wanderungssaldo je 1.000 Einwohner. Hinweis: Das ist ein Nachfrageindikator, keine Preisprognose. |
| Altersstruktur | 26.124 unter 10 Jahre (8,5 %), 57.608 ab 65 Jahre (18,7 %) (Münster, kreisfreie Stadt, Stand 31.12.2024) |
| Arbeitsmarkt | 190.850 sozialversicherungspflichtig Beschäftigte am Arbeitsort (Münster, kreisfreie Stadt), Stand 30.06.2024 |
| Wanderung | Saldo 1.255 (21.408 Zuzüge, 20.153 Fortzüge) (Münster, kreisfreie Stadt, 2024) |
| Sterbefälle | 2.815 Sterbefälle (Münster, kreisfreie Stadt, 2024) |
| Zensus 2022 | 303.772 Einwohner (Münster, Stadt, Abweichung zur Fortschreibung -15.013, Stand 15.05.2022) |
| Autobahnzugang | BKG-DLM250: Anschlussstelle, A 43, A043001, 4,7 km (Luftlinie zum Straßenmittelpunkt) |
Immobilien in der Lage
Exposés können mit Straßenprofil, Lagebewertung und Umfeldabständen verknüpft werden.
Objekte können als Entwurf gespeichert und nach Prüfung mit diesem Lageprofil verknüpft werden.
Objekt in dieser Lage einstellenDie wichtigsten Quellen für diese Seite. Vollständige Quellennachweise, Datenstände und Lizenzhinweise stehen unter Quellennachweise und Datenstand.
Sputnik Hallevon Flashfonic · CC BY 2.0
Der Cadillacvon Koze · CC BY 2.0
Vor der Kirchevon Koze · CC BY 2.0
Fernsehturmvon Flashfonic · CC BY 2.0
LVM-Pferdvon Flashfonic · CC BY 2.0
Aaseebrückevon Flashfonic · CC BY 2.0
DSC04361von marmaduk · CC BY-ND 2.0
DSC04360von marmaduk · CC BY-ND 2.0Nur Flickr-Fotos mit zuvor geprüfter Bild-URL und erreichbarer Flickr-Fotoseite werden angezeigt. Nicht verifizierte Altquellen werden nicht verwendet. Letzte Linkprüfung: 15.05.2026.