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Häufige Straßennamen lassen sich über die Postleitzahl eindeutig einem Ort und Straßenprofil zuordnen.
Postalischer Suchraum
Das Gebiet PLZ 50935 ist ein postalischer Zustellbereich, keine Verwaltungsgrenze. Es eignet sich zum Auffinden von Orten und Straßen sowie für einen ersten Lagevergleich innerhalb desselben Suchraums.
Häufige Straßennamen lassen sich über die Postleitzahl eindeutig einem Ort und Straßenprofil zuordnen.
Eine PLZ kann mehrere Orte oder Ortsteile berühren und bildet kommunale Grenzen nicht zwingend ab.
Regionale Kennzahlen dienen nur als Kontext. Maßgeblich sind anschließend Straße, Grundstück und die Prüfung vor Ort.
Das Postleitzahlgebiet 50935 bündelt Orte, Ortsteile und Straßen aus dem aktuellen Straßenindex-Bestand.
Automatisch aus Standortdaten erzeugt
Für den postalischen Suchraum PLZ 50935 ergibt die automatische Auswertung ein positives Standortbild mit klaren Stärken. Berücksichtigt wurden 17 verfügbare Teilindikatoren bei 100 % Datenabdeckung.
Bei den Bildungswegen ergibt sich ein günstiges Bild: Grundschule 489 m, weiterführend 910 m. Der Schienenlärm-Indikator fällt im Modell eher günstig aus: EBA: ca. 500 Betroffene, 0,0 % der Einwohner. Die Ladeinfrastruktur ist ein zusätzlicher Standortvorteil: 24 Ladepunkte im PLZ-Gebiet.
Die regionale Kriminalitätskennzahl ist ein Prüfpunkt, aber keine Aussage zur einzelnen Straße: polizeiliche Häufigkeitszahl 13.101 je 100.000 Einwohner in der kreisfreien Stadt Köln. Die regionalen Sozialindikatoren sind als Prüfpunkt einzuordnen: SGB II 13,5 %, Kinderarmut 21,9 %, Altersarmut 8,8 %.
Der Text wird regelbasiert aus den unten ausgewiesenen Kennzahlen erzeugt. Entfernungen können straßennah sein; Markt-, Bevölkerungs- und Sicherheitswerte beziehen sich häufig auf Gemeinde oder Kreis.
| Digitale Infrastruktur | 90,2 % der Haushalte mit mindestens 1.000 Mbit/s, 59,0 % FTTB/H-Gigabit, 100,0 % 5G-Flächenabdeckung (Kreisfreie Stadt Köln, Festnetz 12/2024, Mobilfunk 01/2025) |
| Energieanlagen | MaStR/BNetzA: 35.436 aktive Einheiten, 1.791,2 MW Nettoleistung, Solar 22.697 / 238,5 MW; Wind 7 / 16,6 MW; Speicher 11.980 / 66,3 MW; Biomasse 37 / 16,8 MW; Wasser 1 / 0,0 MW; sonstige Erzeugung 714 / 1.453,0 MW (Gemeinde, Datenstand 18.05.2026) |
| Regionale Kaufkraft | BBSR INKAR: Kaufkraft 31.167 EUR je Einwohner (Gemeinde), Einzelhandelskaufkraft 9.504 EUR je Einwohner (Gemeinde), Steuerkraft 1.662 EUR je Einwohner (Gemeinde) |
| Wohnungsmarkt regional | BBSR INKAR: Angebotsmieten 14,00 EUR/m² (Kreis, 2024), Baulandpreise 990,85 EUR/m² (Kreis, 2022), Baugenehmigungen 3,0 Wohnungen je 1.000 Einwohner (2023) |
| Wohnungsbestand | 574.095 Wohnungen, 140.954 Wohngebäude (Köln, kreisfreie Stadt) |
| Zensus Wohnen | Ø Nettokaltmiete 9,39 €/m², Leerstandsquote 2,5 %, Eigentümerquote 24,7 %, Ø Wohnfläche 77,6 m², 14.233 leerstehende Wohnungen (Köln, Stadt, Stand 15.05.2022) |
| Ladeinfrastruktur | 24 Ladepunkte im PLZ-Gebiet, 1 Schnellladeeinrichtungen, bis 100 kW |
| Gesundheitsversorgung | Nächstes Traumazentrum: St. Elisabeth-Krankenhaus Köln-Hohenlind, lokales Traumazentrum, Köln, 113 m |
| Krankenhausversorgung | Destatis Krankenhausverzeichnis: 29 Einrichtungen, 6.828 Betten, 12 mit allgemeiner Notfallversorgung, 28 mit Schlaganfall-Notfallversorgung, 28 mit Herz-Notfallversorgung in der Gemeinde (Stand 31.12.2023) |
| Heliport-Umfeld | Nächster BKG-Heliport: St. Vinzenz-Hospital Köln-Nippes, Köln (Nippes), Hubschrauberlandeplatz, Köln, 1,3 km |
| Schulen | Grundschule: Hans-Christian-Andersen-Schule Kath. Grundschule - Primarstufe - (489 m); weiterführend: Theodor-Heuss-Schule Städt. Realschule (910 m) (Quelle: Schulferien.cc) |
| Alltagsversorgung | Deutschlandatlas: Supermarkt/Discounter 2,3 Pkw-Min., Notfallversorgung 7,2 Pkw-Min., Hallenbad 6,3 Pkw-Min., Frei-/Naturbad 7,3 Pkw-Min. (Downloadstand 26.06.2025) |
| INKAR-Erreichbarkeit | BBSR INKAR: Autobahnanschluss 3,5 Pkw-Min., IC/ICE-Bahnhof 8,7 Pkw-Min., Hausarzt 346 m, Apotheke 487 m, Grundschule 465 m |
| Bundesfernstraßen-Verkehr | Nächste BASt-Dauerzählstelle: Köln-Longerich, A 57, 6,1 km, 96.344 Kfz/Tag, 2.289 Schwerverkehr/Tag, 2,4 % Schwerverkehr (Jahreswert 2023) |
| Flughafenumfeld | Nächster BKG-Flughafen: Köln/Bonn, international, EDDK, 25,5 km (Entfernung als Lagekontext, keine Lärmkarte) |
| Hafenumfeld | Nächster BKG-Hafen: Hafen Köln-Mühlheim, Binnenhafen, Handelshafen, Rhein, Köln, 2,3 km |
| Motorisierung | 502.072 Pkw, 592.830 Kraftfahrzeuge insgesamt, 44.672 Krafträder, 38.658 Lkw (Koeln, Stand 01.01.2025) |
| Verkehrssicherheit | 4.661 erfasste Verkehrsunfälle mit Personenschaden in der Region/Gemeinde 2024 |
| Regionale Sicherheitslage | PKS 2024: 134.209 registrierte Fälle, 13.101 Fälle je 100.000 Einwohner, Aufklärungsquote 49,1 % (Kreisfreie Stadt Köln; Hellfelddaten, nicht straßengenau) |
| Schienenlärm | EBA-Umgebungslärmkartierung: 500 Einwohner LDEN ab 55 dB, 140 Einwohner LNight ab 45 dB, 63,02 km² LDEN-Fläche ab 55 dB, 213 Schulen (Stand 30.06.2022) |
| Kulturumfeld | Nächstes BKG/UNESCO-Welterbe: Kölner Dom, Köln, Kulturstätte, Aufnahme 1996, 1,8 km |
| Schutzgebiete | BfN: 8,4 % Naturschutzgebiete, 6,5 % FFH-Gebiete, 4,2 % Vogelschutzgebiete, 6,7 % Naturparks, 41,0 % Landschaftsschutzgebiete in der Gemeinde (Flächen können sich zwischen Kategorien überlagern) |
| Schutzgebiete Nähe | BfN: Gemeindezentrum liegt im Schutzgebiet LSG-Innerer Gruenguertel (Landschaftsschutzgebiet); nächstes strenges Schutzgebiet: NSG Am Ginsterpfad (Naturschutzgebiet, 3,25 km); Auswahl: FFH-Gebiet: Knechtstedener Wald mit Chorbusch; Königsforst; Rhein-Fischschutzzonen zwischen Emmerich und Bad Honnef; Thielenbruch; Wahner Heide; Worringer Bruch | Landschaftsschutzgebiet: LSG-Abgrabungsflaechen bei |
| Untergrund/Baugrund | GDU: Gefährdungspotenziale des Untergrundes, Geologischer Dienst NRW / Bezirksregierung Arnsberg, Nordrhein-WestfalenUntergrundquelle und Aussagegrenzen anzeigenGDU: Gefährdungspotenziale des Untergrundes (Geologischer Dienst NRW / Bezirksregierung Arnsberg). Abgedeckte Themen: bergbauliche und geologische Untergrundgefahren, Karst, Erdbebenbereiche und Gasaustritte. Amtliche Untergrund- und Georisikoquellen liefern eine erste fachliche Orientierung. Sie ersetzen keine objektbezogene Baugrunduntersuchung, keine Baulastenauskunft und keine grundstücksscharfe Prüfung. |
| Flächennutzung | Siedlung 44,1 %, Verkehr 16,3 %, Wald 15,9 %, Landwirtschaft 16,2 %, Gewässer 4,8 %; Wohnbaufläche 6.215 ha, Industrie/Gewerbe 4.104 ha (Köln, kreisfreie Stadt, Stand 31.12.2021) |
| Bundestagswahl 2025 | Diese Gemeinde ist mehreren Bundestagswahlkreisen zugeordnet: 092 Köln I, 093 Köln II, 094 Köln III, 100 Leverkusen – Köln IV. Wahlkreisergebnisse werden deshalb nicht als einheitliches Gemeindeprofil dargestellt. |
| Sozialstruktur regional | BBSR INKAR: SGB-II-Quote 13,5 % (Kreis), Kinderarmut 21,9 % (Kreis), Altersarmut 8,8 % (Kreis) |
| Demografie | Durchschnittsalter 42,5 Jahre (Köln, kreisfreie Stadt) |
| Bevölkerungsentwicklung | aktuell 1.024.621 Einwohner (Stand 31.12.2024), +7.266 Einwohner seit Zensus 2022, +0,7 %, Wanderungssaldo +1.615, 1,6 Wanderungssaldo je 1.000 Einwohner. Hinweis: Das ist ein Nachfrageindikator, keine Preisprognose. |
| Altersstruktur | 90.870 unter 10 Jahre (8,9 %), 184.849 ab 65 Jahre (18,0 %) (Köln, kreisfreie Stadt, Stand 31.12.2024) |
| Arbeitsmarkt | 627.208 sozialversicherungspflichtig Beschäftigte am Arbeitsort (Köln, kreisfreie Stadt), Stand 30.06.2024 |
| Wanderung | Saldo 1.615 (61.072 Zuzüge, 59.457 Fortzüge) (Köln, kreisfreie Stadt, 2024) |
| Sterbefälle | 10.558 Sterbefälle (Köln, kreisfreie Stadt, 2024) |
| Zensus 2022 | 1.017.355 Einwohner (Köln, Stadt, Abweichung zur Fortschreibung -63.812, Stand 15.05.2022) |
| Autobahnzugang | BKG-DLM250: Anschlussstelle, A 4 / AS Köln-Klettenberg, A004011a, 2,6 km (Luftlinie zum Straßenmittelpunkt) |
Immobilien in der Lage
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