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Häufige Straßennamen lassen sich über die Postleitzahl eindeutig einem Ort und Straßenprofil zuordnen.
Postalischer Suchraum
Das Gebiet PLZ 88046 ist ein postalischer Zustellbereich, keine Verwaltungsgrenze. Es eignet sich zum Auffinden von Orten und Straßen sowie für einen ersten Lagevergleich innerhalb desselben Suchraums.
Häufige Straßennamen lassen sich über die Postleitzahl eindeutig einem Ort und Straßenprofil zuordnen.
Eine PLZ kann mehrere Orte oder Ortsteile berühren und bildet kommunale Grenzen nicht zwingend ab.
Regionale Kennzahlen dienen nur als Kontext. Maßgeblich sind anschließend Straße, Grundstück und die Prüfung vor Ort.
Das Postleitzahlgebiet 88046 bündelt Orte, Ortsteile und Straßen aus dem aktuellen Straßenindex-Bestand.
Automatisch aus Standortdaten erzeugt
Für den postalischen Suchraum PLZ 88046 ergibt die automatische Auswertung ein positives Standortbild mit klaren Stärken. Berücksichtigt wurden 18 verfügbare Teilindikatoren bei 100 % Datenabdeckung.
Wichtige Alltagsziele sind vergleichsweise gut erreichbar: Supermarkt 2,7 Min., Notfall 9,4 Min., Schwimmbad 5,5 Min. Die Ladeinfrastruktur ist ein zusätzlicher Standortvorteil: 80 Ladepunkte im PLZ-Gebiet. Das Fernstraßenumfeld wird im Modell eher günstig eingeordnet: BASt-Zählstelle 13,3 km, 18.496 Kfz/Tag.
Flughafenumfeld gehört zu den schwächeren verfügbaren Teilwerten: Friedrichshafen 4,0 km. Der verfügbare Natur- und Freiraumindikator fällt vergleichsweise schwach aus: 19,4 % Wald, 0,7 % Gewässer.
Der Text wird regelbasiert aus den unten ausgewiesenen Kennzahlen erzeugt. Entfernungen können straßennah sein; Markt-, Bevölkerungs- und Sicherheitswerte beziehen sich häufig auf Gemeinde oder Kreis.
| Digitale Infrastruktur | 91,0 % der Haushalte mit mindestens 1.000 Mbit/s, 33,7 % FTTB/H-Gigabit, 97,8 % 5G-Flächenabdeckung (Stadt Friedrichshafen, Festnetz 12/2024, Mobilfunk 01/2025) |
| Energieanlagen | MaStR/BNetzA: 5.933 aktive Einheiten, 137,6 MW Nettoleistung, Solar 4.036 / 52,6 MW; Wind 1 / 0,0 MW; Speicher 1.725 / 17,0 MW; Biomasse 6 / 0,5 MW; Wasser 2 / 0,0 MW; sonstige Erzeugung 163 / 67,6 MW (Gemeinde, Datenstand 18.05.2026) |
| Regionale Kaufkraft | BBSR INKAR: Kaufkraft 30.112 EUR je Einwohner (Gemeinde), Einzelhandelskaufkraft 9.831 EUR je Einwohner (Gemeinde), Steuerkraft 1.323 EUR je Einwohner (Gemeinde) |
| Wohnungsmarkt regional | BBSR INKAR: Angebotsmieten 12,00 EUR/m² (Kreis, 2024), Baulandpreise 345,47 EUR/m² (Kreis, 2022), Baugenehmigungen 1,0 Wohnungen je 1.000 Einwohner (2023) |
| Wohnungsbestand | 32.299 Wohnungen, 11.008 Wohngebäude (Friedrichshafen, Stadt) |
| Zensus Wohnen | Ø Nettokaltmiete 8,53 €/m², Leerstandsquote 3,5 %, Eigentümerquote 42,4 %, Ø Wohnfläche 88,7 m², 1.127 leerstehende Wohnungen (Friedrichshafen, Stadt, Stand 15.05.2022) |
| Ladeinfrastruktur | 80 Ladepunkte im PLZ-Gebiet, 10 Schnellladeeinrichtungen, bis 400 kW |
| Gesundheitsversorgung | Nächstes Traumazentrum: Klinikum Friedrichshafen GmbH, regionales Traumazentrum, Friedrichshafen, 4,0 km |
| Krankenhausversorgung | Destatis Krankenhausverzeichnis: 4 Einrichtungen, 375 Betten, 0 mit allgemeiner Notfallversorgung, 4 mit Schlaganfall-Notfallversorgung, 4 mit Herz-Notfallversorgung in der Gemeinde (Stand 31.12.2023) |
| Heliport-Umfeld | Nächster BKG-Heliport: Klinikum Friedrichshafen, Luftrettung, Friedrichshafen (Fischbach), Luftrettungsstation, Friedrichshafen, 2,6 km |
| Schulen | Grundschule: Pestalozzi-Schule Grundschule Friedrichshafen (1,6 km); weiterführend: Gemeinschaftsschule Graf Soden Friedrichshafen (823 m) (Quelle: Schulferien.cc) |
| Alltagsversorgung | Deutschlandatlas: Supermarkt/Discounter 2,7 Pkw-Min., Notfallversorgung 9,4 Pkw-Min., Hallenbad 7,3 Pkw-Min., Frei-/Naturbad 5,5 Pkw-Min. (Downloadstand 26.06.2025) |
| INKAR-Erreichbarkeit | BBSR INKAR: Autobahnanschluss 23,4 Pkw-Min., IC/ICE-Bahnhof 5,8 Pkw-Min., Hausarzt 570 m, Apotheke 763 m, Grundschule 728 m |
| Bundesfernstraßen-Verkehr | Nächste BASt-Dauerzählstelle: Harlachen, B 31, 13,3 km, 18.496 Kfz/Tag, 2.324 Schwerverkehr/Tag, 12,6 % Schwerverkehr (Jahreswert 2023) |
| Flughafenumfeld | Nächster BKG-Flughafen: Friedrichshafen, regional, EDNY, 4,0 km (Entfernung als Lagekontext, keine Lärmkarte) |
| Motorisierung | 37.645 Pkw, 599 Pkw je 1.000 Einwohner, 46.119 Kraftfahrzeuge insgesamt, 4.908 Krafträder, 2.048 Lkw (Friedrichshafen, Stadt, Stand 01.01.2025) |
| Verkehrssicherheit | 250 erfasste Verkehrsunfälle mit Personenschaden in der Region/Gemeinde 2024 |
| Regionale Sicherheitslage | PKS 2024: 9.371 registrierte Fälle, 4.236 Fälle je 100.000 Einwohner, Aufklärungsquote 65,9 % (Landkreis Bodenseekreis; Hellfelddaten, nicht straßengenau) |
| Schienenlärm | EBA-Umgebungslärmkartierung: 1.005 Einwohner LDEN ab 55 dB, 1.190 Einwohner LNight ab 45 dB, 0,57 km² LDEN-Fläche ab 55 dB, 480 Wohnungen, 1 Schulen (Stand 30.06.2022) |
| Kulturumfeld | Nächstes BKG/UNESCO-Welterbe: Prähistorische Pfahlbauten um die Alpen, Fundstelle in Unteruhldingen, Uhldingen-Mühlhofen, transnationale, serielle Kulturstätte, Aufnahme 2011, 17,5 km |
| Schutzgebiete | BfN: 1,0 % Naturschutzgebiete, 3,1 % FFH-Gebiete, 0,6 % Vogelschutzgebiet, 4,0 % Landschaftsschutzgebiete in der Gemeinde (Flächen können sich zwischen Kategorien überlagern) |
| Schutzgebiete Nähe | BfN: nächstes Schutzgebiet zum Gemeindezentrum: Rotachtal Bodensee (FFH-Gebiet, 1,35 km); nächstes strenges Schutzgebiet: Hepbacher - Leimbacher Ried (Naturschutzgebiet, 1,80 km); Auswahl: FFH-Gebiet: Bodenseehinterland zwischen Salem und Markdorf; Bodenseeuferlandschaft östlich Friedrichshafen; Bodenseeufer westlich Friedrichshafen; Rotachtal Bodensee; Schussenbecken mit Tobelwäldern südlich |
| Untergrund/Baugrund | IGHK50: Ingenieurgeologische Gefahrenhinweiskarte, LGRB Baden-Württemberg, Baden-WürttembergUntergrundquelle und Aussagegrenzen anzeigenIGHK50: Ingenieurgeologische Gefahrenhinweiskarte (LGRB Baden-Württemberg). Abgedeckte Themen: Massenbewegungen, Verkarstung, Setzung, Hebung und schwierige Baugrundverhältnisse. Amtliche Untergrund- und Georisikoquellen liefern eine erste fachliche Orientierung. Sie ersetzen keine objektbezogene Baugrunduntersuchung, keine Baulastenauskunft und keine grundstücksscharfe Prüfung. |
| Flächennutzung | Siedlung 20,6 %, Verkehr 9,0 %, Wald 19,4 %, Landwirtschaft 49,4 %, Gewässer 0,7 %; Wohnbaufläche 650 ha, Industrie/Gewerbe 385 ha (Friedrichshafen, Stadt, Stand 31.12.2021) |
| Bundestagswahl 2025 | Bundeswahlleiterin: Wahlkreis 293 Bodensee, Wahlbeteiligung 83,7 %, stärkste Zweitstimme: CDU 35,0 %, stärkste Erststimme: CDU 40,0 %, Wahlkreisgewinner nach Zweitstimmendeckung: CDU (amtliches Wahlkreisergebnis, kein Straßen- oder Gemeindeergebnis) |
| Zweitstimmenanteile | CDU 35,0 %, SPD 13,0 %, GRÜNE 13,5 %, AfD 18,9 %, Die Linke 5,5 %, FDP 5,7 %, BSW 4,1 %, FREIE WÄHLER 1,4 % im Bundestagswahlkreis 293 |
| Wahlkreis-Strukturdaten | Bundeswahlleiterin: Bevölkerung 242.700, verfügbares Einkommen 27.599 EUR/Ew., Arbeitslosenquote 3,6 %, Pkw 650 je 1.000 Ew. (Stichtage je Strukturmerkmal unterschiedlich) |
| Sozialstruktur regional | BBSR INKAR: SGB-II-Quote 4,4 % (Kreis), Kinderarmut 7,2 % (Kreis), Altersarmut 2,6 % (Kreis) |
| Demografie | Durchschnittsalter 44,3 Jahre (Friedrichshafen, Stadt) |
| Bevölkerungsentwicklung | aktuell 62.796 Einwohner (Stand 31.12.2024), +1.016 Einwohner seit Zensus 2022, +1,6 %, Wanderungssaldo -32, -0,5 Wanderungssaldo je 1.000 Einwohner. Hinweis: Das ist ein Nachfrageindikator, keine Preisprognose. |
| Altersstruktur | 6.205 unter 10 Jahre (9,9 %), 14.134 ab 65 Jahre (22,5 %) (Friedrichshafen, Stadt, Stand 31.12.2024) |
| Arbeitsmarkt | 39.778 sozialversicherungspflichtig Beschäftigte am Arbeitsort (Friedrichshafen, Stadt), Stand 30.06.2024 |
| Wanderung | Saldo -32 (4.521 Zuzüge, 4.553 Fortzüge) (Friedrichshafen, Stadt, 2024) |
| Sterbefälle | 669 Sterbefälle (Friedrichshafen, Stadt, 2024) |
| Zensus 2022 | 61.780 Einwohner (Friedrichshafen, Stadt, Abweichung zur Fortschreibung -666, Stand 15.05.2022) |
| Autobahnzugang | BKG-DLM250: Anschlussstelle, A 96, A096000, 19,0 km (Luftlinie zum Straßenmittelpunkt) |
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Dirgiblevon Todd Huffman · CC BY 2.0
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Moving Partsvon Todd Huffman · CC BY 2.0
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