Bodenrichtwert11 €/m² · Mischgebiet (MI), Baureifes Land (B) · Zone enthält Straßenpunkt
AutobahnenA 71 21,9 km, A 4 29,3 km, A 38 31,8 km Luftlinie
Wohnlage und Standortanalyse
61/100
Standortanalyse
Mikrolage und Ortslage
Die Straße Hinter der Hecke in Tottleben erreicht 61 von 100 Punkten. Bewertet werden die Mikrolage der Straße und ergänzende Ortslage-Faktoren, nicht ein einzelnes Grundstück oder Gebäude.
solide Standortqualität
Automatisch aus Standortdaten erzeugt
Lage in 60 Sekunden
Für die Straße Hinter der Hecke in Tottleben ergibt die automatische Auswertung ein gemischtes Standortbild. Berücksichtigt wurden 17 verfügbare Teilindikatoren bei 100 % Datenabdeckung.
Was aus den Daten heraussticht
Die ÖPNV-Anbindung zählt zu den klaren Stärken: Bus 173 m, Regionalbahn 8,5 km, Tram 22,8 km, Fernzug 25,3 km, ca. 18 Abfahrten werktags. Die Ladeinfrastruktur ist ein zusätzlicher Standortvorteil: 38 Ladepunkte im PLZ-Gebiet. Die medizinische Erreichbarkeit fällt positiv auf: 2 Einrichtungen, 122 Betten (PLZ).
Was genauer einzuordnen ist
Die digitale Versorgung gehört zu den schwächeren Teilwerten: 0,0 % Gigabit-Verfügbarkeit. Die Bildungswege gehören zu den Punkten, die genauer geprüft werden sollten: Grundschule 4,3 km, weiterführend 7,7 km.
Der Text wird regelbasiert aus den unten ausgewiesenen Kennzahlen erzeugt. Entfernungen können straßennah sein; Markt-, Bevölkerungs- und Sicherheitswerte beziehen sich häufig auf Gemeinde oder Kreis.
Mikrolageprüfen64
Schulen, ÖPNV, Versorgung und medizinische Erreichbarkeit im Straßenumfeld
Schulen: Grundschule 4,3 km, weiterführend 7,7 km
ÖPNV-Erreichbarkeit: Bus 173 m, Regionalbahn 8,5 km, Tram 22,8 km, Fernzug 25,3 km, ca. 18 Abfahrten werktags
Alltagsversorgung: Supermarkt 11,9 Min., Notfall 16,8 Min., Schwimmbad 6,6 Min.
Ortslagesolide65
Wohnungsmarkt, Leerstand, Kaufkraft, Bevölkerungsentwicklung und regionale Sozialstruktur
Die Schularten werden aus Schulferien.cc-Stammdaten und ergänzten Koordinaten berechnet. Schulform, Trägerschaft und tatsächlicher Einzugsbereich sollten im Einzelfall geprüft werden.
Bauliche Nutzungsmöglichkeiten im Umfeld: keine auffällige Schutzkulisse
Siedlungs- und VerkehrsflächeSiedlung 3,6 %, Verkehr 3,2 %NutzungsstrukturWohnbau 6 ha, Gewerbe 3 haSchutzgebiete im UmfeldNächstes Schutzgebiet: Großer Horn (Naturschutzgebiet, 3,70 km) Nächstes strenges Schutzgebiet: Großer Horn (Naturschutzgebiet, 3,70 km)
Das ist keine grundstücksscharfe Bebaubarkeitsprüfung. Bebauungsplan, Innen-/Außenbereich, Baulasten, Erschließung, Altlasten und konkrete Schutzgebietsgrenzen müssen objektbezogen geprüft werden.
Stärken und Prüfpunkte anzeigen
Stärken
ÖPNV-Erreichbarkeit100/100Bus 173 m, Regionalbahn 8,5 km, Tram 22,8 km, Fernzug 25,3 km, ca. 18 Abfahrten werktags
E-Mobilität90/10038 Ladepunkte im PLZ-Gebiet
Fernstraßenumfeld82/100BASt-Zählstelle 8,6 km, 10.388 Kfz/Tag
Schulen41/100Grundschule 4,3 km, weiterführend 7,7 km
INKAR-Erreichbarkeit43/100Hausarzt 3,8 km, Apotheke 7,1 km, Grundschule 4,3 km, Autobahn 29,0 Min.
Nahversorgung Handelsketten52/100EDEKA 6,7 km, 8 nächste Filialen bis 10 km
Aussagegrenzen der Standortanalyse
Die Standortanalyse ist ein automatischer Orientierungswert aus amtlichen und öffentlich nachvollziehbaren Kontextdaten. Für eine echte Grundstücks- oder Immobilienbewertung fehlen Objektmerkmale wie Hausnummer, Grundstücksgröße, Baujahr, Zustand, Baurecht, Zuschnitt und konkrete Immissionen am Objekt.
Entfernungen zu Schulen, Verkehr und Versorgung
Mikrolage
Umfeldkarte der Straße
Die wichtigsten Einrichtungen im Nahbereich kompakt dargestellt. Details öffnen sich per Klick.
Hinter der HeckeTottleben
Grundschule4,3 km
THEPRA Grundschule Kirchheilingen
Kita2,9 km
Kindertagesstätte "Angermäuse" Sundhausen
Bus/Rufbus173 m
Tottleben, ca. 18 Abfahrten werktags · weitere Modi: Bus 173 m, Regionalbahn 8,5 km, Tram 22,8 km, Fernzug 25,3 km
Klinik / Notfall20,5 km
Hufeland Klinikum GmbH, Standort Mühlhausen
Lebensmittel11,9 Min.
Pkw-Fahrzeit zum nächsten Supermarkt/Discounter
B 1768,6 km
10.388 Kfz/Tag
Die Darstellung ist eine kompakte Orientierung zur Mikrolage. Entfernungen und Fahrzeiten stammen aus den jeweils angegebenen Quellen und ersetzen keine Prüfung vor Ort.
Gezeigt wird je Kette die nächstgelegene Filiale aus den importierten Storefinder-Daten. Lebensmittel und Drogerien werden für die Lagequalität zuerst bewertet; Entfernungen sind Luftlinien.
Markennamen und farbige Badges dienen ausschließlich der Identifikation der gefundenen Filialen. Es wird keine Partnerschaft, Empfehlung oder Markeninhaberschaft behauptet.
Umfeldpunkte rund um die Straße
Gastronomie, lokale Versorgung, Freizeit, Mobilität und mögliche Störquellen aus OpenStreetMap werden bei Bedarf räumlich ausgewertet.
Immobilienmarkt und Bodenrichtwerte
Wohnen und Immobilienmarkt
Dieser Abschnitt bündelt Markt- und Nachfrageindikatoren für das Umfeld. Die Marktindikatoren stammen aus Zensus 2022 und BBSR INKAR; sie beschreiben das Umfeld und ersetzen keine Objektbewertung.
Chancen
Eigentümerumfeld78,0 % Eigentümerquote sprechen für ein stärker selbstgenutztes Wohnumfeld.
Bodenrichtwert-Zone vorhandenEin amtlicher Bodenrichtwert von 11 €/m² liegt für die getroffene Zone vor (Mischgebiet (MI), Baureifes Land (B)).
Prüfpunkte
Leerstand beobachten19,4 % Leerstand im Zensus-Umfeld können auf schwächere Nachfrage oder Strukturthemen hinweisen.
Abweichende RichtwertzonenIm Nahbereich liegen weitere Bodenrichtwertzonen: Acker (A) 2 €/m² in 46 m; Grünland (GR) 1 €/m² in 46 m; forstwirtschaftliche Fläche (F) 0 €/m² in 46 m. Für Ufer-, Bauland-, Gewerbe- oder Landwirtschaftsflächen gilt die konkrete Zone des Grundstücks.
Marktindikatoren anzeigen
Ø Nettokaltmiete2,52 €/m²Zensus 2022
Leerstand19,4 %Zensus 2022
Eigentümerquote78,0 %Zensus 2022
Ø Wohnfläche109,4 m²Zensus 2022
Angebotsmiete6,00 €/m²BBSR INKAR, Kreis
Baulandpreis39,47 €/m²BBSR INKAR, Kreis
Kaufkraft25.330 €/Ew.BBSR INKAR
Bodenrichtwert-Zone11 €/m²BORIS/Gutachterausschuss, Mischgebiet (MI), Baureifes Land (B), Zone Alte Ortslage, Stichtag 01.01.2026
Die folgenden Werte ergänzen die kompakte Standortanalyse oben. Sie sind nach Themen gruppiert und bleiben standardmäßig eingeklappt, damit die Seite nicht denselben Kontext mehrfach ausbreitet.
BBSR INKAR: Kaufkraft 25.330 EUR je Einwohner (Gemeinde), Einzelhandelskaufkraft 6.138 EUR je Einwohner (Gemeinde), Steuerkraft 1.295 EUR je Einwohner (Gemeinde)
Wohnungsmarkt regional
BBSR INKAR: Angebotsmieten 6,00 EUR/m² (Kreis, 2024), Baulandpreise 39,47 EUR/m² (Kreis, 2022), Baugenehmigungen 0,0 Wohnungen je 1.000 Einwohner (2023)
Nächste Verkehrsmittel: Bus 173 m, Regionalbahn 8,5 km, Tram 22,8 km, Fernzug 25,3 km, Rufbus 173 m; Bus/Rufbus: Tottleben (173 m); ca. 18 Abfahrten werktags
Ladeinfrastruktur
38 Ladepunkte im PLZ-Gebiet, 7 Schnellladeeinrichtungen, bis 400 kW
Destatis Krankenhausverzeichnis: 2 Einrichtungen, 122 Betten, 0 mit allgemeiner Notfallversorgung, 2 mit Schlaganfall-Notfallversorgung, 2 mit Herz-Notfallversorgung im PLZ-Gebiet 99947 (Stand 31.12.2023)
Heliport-Umfeld
Nächster BKG-Heliport: Hufeland Klinikum, Bad Langensalza, Hubschrauberlandeplatz, Bad Langensalza, 10,3 km
Nächstes BKG/UNESCO-Welterbe: Alte Buchenwälder und Buchenurwälder der Karpaten und anderer Regionen Europas, Nationalpark Hainich (Mittelpunkt), Unstrut-Hainich, transnationale, serielle Naturstätte, Aufnahme 2007; erweitert 2011, 2017 und 2021, 23,5 km
Schutzgebiete Nähe
BfN: nächstes Schutzgebiet zum Gemeindezentrum: Großer Horn (Naturschutzgebiet, 3,70 km); nächstes strenges Schutzgebiet: Großer Horn (Naturschutzgebiet, 3,70 km)
Untergrund/Baugrund
Georisiko Thüringen, Thüringer Landesamt für Umwelt, Bergbau und Naturschutz, ThüringenUntergrundquelle und Aussagegrenzen anzeigen
Georisiko Thüringen (Thüringer Landesamt für Umwelt, Bergbau und Naturschutz).
Abgedeckte Themen: Erdfall- und Senkungsgebiete sowie geologische Fachinformationen.
Amtliche Untergrund- und Georisikoquellen liefern eine erste fachliche Orientierung. Sie ersetzen keine objektbezogene Baugrunduntersuchung, keine Baulastenauskunft und keine grundstücksscharfe Prüfung.
Flächennutzung
Siedlung 3,6 %, Verkehr 3,2 %, Wald 0,4 %, Landwirtschaft 90,9 %, Gewässer 1,2 %; Wohnbaufläche 6 ha, Industrie/Gewerbe 3 ha (Tottleben, Stand 31.12.2021)
aktuell 139 Einwohner (Stand 31.12.2024), +2 Einwohner seit Zensus 2022, +1,5 %, Wanderungssaldo -1, -7,2 Wanderungssaldo je 1.000 Einwohner. Hinweis: Das ist ein Nachfrageindikator, keine Preisprognose.
Altersstruktur
13 unter 10 Jahre (9,4 %), 32 ab 65 Jahre (23,0 %) (Tottleben, Stand 31.12.2024)
Arbeitsmarkt
34.305 sozialversicherungspflichtig Beschäftigte am Arbeitsort (Unstrut-Hainich-Kreis), Stand 30.06.2024
Wanderung
Saldo -1 (3 Zuzüge, 4 Fortzüge) (Tottleben, 2024)
Sterbefälle
1 Sterbefälle (Tottleben, 2024)
Zensus 2022
137 Einwohner (Tottleben, Abweichung zur Fortschreibung 3, Stand 15.05.2022)
Weitere StandortdatenAutobahnzugang, Weitere Autobahnoption, Weitere Autobahnoption
Autobahnzugang
BKG-DLM250: Anschlussstelle, A 71 / AS Erfurt-Gispersleben, A071010, 21,9 km (Luftlinie zum Straßenmittelpunkt)
Weitere Autobahnoption
BKG-DLM250: Anschlussstelle, A 4 / AS Gotha, A004042, 29,3 km (Luftlinie zum Straßenmittelpunkt)
Weitere Autobahnoption
BKG-DLM250: Anschlussstelle, A 38 / AS Bleicherode, A038008, 31,8 km (Luftlinie zum Straßenmittelpunkt)
Kitas / Kinderbetreuung
5 nächste Einrichtungen bis 10,0 km: Kindertagesstätte "Angermäuse" Sundhausen 2,9 km, AWO-Kita Am Igelsgraben 4,3 km, Kindertagesstätte "Am Igelsgraben" Kirchheilingen 4,3 km, Kindergarten Unstruthüpfer 5,5 km
Quellen und Datenstände
Datenstand
Die wichtigsten Quellen für diese Seite. Vollständige Quellennachweise, Datenstände und Lizenzhinweise stehen unter Quellennachweise und Datenstand.
StraßenkoordinateStraßenposition aus dem gewachsenen Straßenindex-Datenbestand; amtliche Nachweise werden schrittweise ergänzt.
Kitas / KinderbetreuungBundesweiter Kita-Bestand aus Landes-, Kommunal- und Sekundärquellen; die Einzelquellen stehen auf der Quellenseite je Bundesland.
Nahversorgung HandelskettenStorefinder-/Marktsuche-Daten von EDEKA, Netto, REWE, Lidl, ALDI, Penny, Kaufland, NORMA, Netto mit Hund, dm, Rossmann, Müller, Budni und Fressnapf; je Kette wird im Umfeld der nächste relevante Treffer genutzt.
Auf der Straßenansicht zeigen wir nur die wichtigsten Makrofaktoren. Vollständige Gemeinde-, Steuer- und Finanzdaten werden bei Bedarf nachgeladen oder über die Gemeindeseite geöffnet.