Bodenrichtwert910 €/m² · reines Wohngebiet, Baureifes Land · Zone enthält Straßenpunkt
AutobahnenA 59 1,3 km, A 46 5,4 km, A 3 6,6 km Luftlinie
Wohnlage und Standortanalyse
81/100
Standortanalyse
Mikrolage und Ortslage
Die Straße Peter-Behrens-Straße in Düsseldorf im Bereich Garath erreicht 81 von 100 Punkten. Bewertet werden die Mikrolage der Straße und ergänzende Ortslage-Faktoren, nicht ein einzelnes Grundstück oder Gebäude.
starke Standortqualität
Automatisch aus Standortdaten erzeugt
Lage in 60 Sekunden
Für die Straße Peter-Behrens-Straße in Düsseldorf ergibt die automatische Auswertung ein positives Standortbild mit klaren Stärken. Berücksichtigt wurden 19 verfügbare Teilindikatoren bei 100 % Datenabdeckung.
Was aus den Daten heraussticht
Bei den Bildungswegen ergibt sich ein günstiges Bild: Grundschule 267 m, weiterführend 780 m. Die ÖPNV-Anbindung zählt zu den klaren Stärken: Bus 135 m, S-Bahn 509 m, Regionalbahn 2,3 km, Tram 2,1 km, ca. 230 Abfahrten werktags. Der Schienenlärm-Indikator fällt im Modell eher günstig aus: EBA: ca. 435 Betroffene, 0,1 % der Einwohner.
Was genauer einzuordnen ist
Die regionale Kriminalitätskennzahl ist ein Prüfpunkt, aber keine Aussage zur einzelnen Straße: polizeiliche Häufigkeitszahl 12.466 je 100.000 Einwohner in der kreisfreien Stadt Düsseldorf. Die regionalen Sozialindikatoren sind als Prüfpunkt einzuordnen: SGB II 10,9 %, Kinderarmut 17,1 %, Altersarmut 8,9 %.
Der Text wird regelbasiert aus den unten ausgewiesenen Kennzahlen erzeugt. Entfernungen können straßennah sein; Markt-, Bevölkerungs- und Sicherheitswerte beziehen sich häufig auf Gemeinde oder Kreis.
Mikrolagestark97
Schulen, ÖPNV, Versorgung und medizinische Erreichbarkeit im Straßenumfeld
Schulen: Grundschule 267 m, weiterführend 780 m
ÖPNV-Erreichbarkeit: Bus 135 m, S-Bahn 509 m, Regionalbahn 2,3 km, Tram 2,1 km, ca. 230 Abfahrten werktags
Alltagsversorgung: Supermarkt 2,4 Min., Notfall 6,7 Min., Schwimmbad 5,9 Min.
Ortslagesolide75
Wohnungsmarkt, Leerstand, Kaufkraft, Bevölkerungsentwicklung und regionale Sozialstruktur
Autobahnanbindung: A 59 / AS Düsseldorf-Garath 1,3 km
E-Mobilität: 22 Ladepunkte im PLZ-Gebiet
Risiko/Ruheprüfen64
Sicherheit, Verkehrsdruck, Lärm- und Umfeldrisiken
Verkehrssicherheit: 3,8 Unfälle je 1.000 Einwohner
Regionale Sicherheitslage: PKS-HZ 12.466 je 100.000 Einwohner in der kreisfreien Stadt Düsseldorf
Schienenlärm: EBA: ca. 435 Betroffene, 0,1 % der Einwohner
Naturnäheprüfen52
Wald, Gewässer und grüne Freiräume als Wohnumfeldfaktor
Naturnähe: 11,7 % Wald, 5,9 % Gewässer
Direkter UBA-Lärmwert am Straßenpunkt
Noch kein Punktwert im lokalen Cache. Die UBA-Lärmkartierung wird im Hintergrund nachgeladen; der Seitenaufruf bleibt dabei schnell.
Abstände im Umfeld
Entfernungen sind Luftlinien zum Straßenmittelpunkt; Fahrzeiten sind als Minuten ausgewiesen.
Grundschule267 mStädtische Katholische Grundschule Primarstufe mit Montessorizweig
Weiterführende Schule780 mStädt. Gymnasium Koblenzer Straße - Sekundarstufe I und II -
Kita148 mEv. Tageseinrichtung für Kinder Julius-Raschdorff-Straße
Bus135 mD-Johannes-Radke-Straße, ca. 230 Abfahrten werktags
S-Bahn509 mD-Garath S, ca. 158 Abfahrten werktags
Regionalbahn2,3 kmD-Benrath S, ca. 2.100 Abfahrten werktags
Klinik / Notfall1,7 kmSana Krankenhaus Benrath
Fernstraße1,7 km46.571 Kfz/Tag
A 591,3 kmA 59 / AS Düsseldorf-Garath
A 465,4 kmA 46 / Kreuz Düsseldorf-Süd
Schularten im Umfeld anzeigen
Gymnasium780 mStädt. Gymnasium Koblenzer Straße - Sekundarstufe I und II - · Gymnasium
Gesamt-/Gemeinschaftsschule861 mStädtische Gesamtschule Stettiner Straße -Sekundarstufe I und II- · Gesamtschule
Oberschule/Realschule896 mTheodor-Litt-Realschule Städt. Realschule - Sekundarstufe I - · Realschule
Berufliche Schule2,5 kmAlbrecht-Dürer-Berufskolleg Städt. Schule der Sekundarstufe II · Berufskolleg
Förderschule872 mAlfred-Herrhausen-Schule, Städt. Förder- schule m. d.Förderschwerp. Lernen P.u.SI u. Emotion. u.soziale Entwicklung P.u.SI · Förderschule
Die Schularten werden aus Schulferien.cc-Stammdaten und ergänzten Koordinaten berechnet. Schulform, Trägerschaft und tatsächlicher Einzugsbereich sollten im Einzelfall geprüft werden.
Bauliche Nutzungsmöglichkeiten im Umfeld: erhöhter Prüfbedarf im Umfeld
Strenger NaturschutzNSG Bachtäler von Hasselbach und Conesbach <B>, NSG Duesselaue bei Goedinghoven <A> · 7,0 % NaturschutzgebietEU-/BiosphärenschutzRhein-Fischschutzzonen zwischen Emmerich und Bad Honnef, Rotthäuser und Morper Bachtal · 4,1 % FFHLandschaftsschutzLSG-Aaper Wald, Grafenberger Wald, Auf der Hardt und Hangwald Torbruch, LSG-Angeraue · 31,2 % FlächenanteilSiedlungs- und VerkehrsflächeSiedlung 44,9 %, Verkehr 16,8 %NutzungsstrukturWohnbau 3.587 ha, Gewerbe 2.113 haSchutzgebiete im UmfeldNächstes Schutzgebiet: LSG-Rheinpark (Landschaftsschutzgebiet, 0,97 km) Nächstes strenges Schutzgebiet: NSG Tongruben am Ratinger Weg (Naturschutzgebiet, 4,38 km) Auswahl im Gemeindegebiet: FFH-Gebiet: Rhein-Fischschutzzonen zwischen Emmerich und Bad Honnef; Rotthäuser und Morper Bachtal; Ueberanger Mark; Urdenbach - Kirberger Loch - Zonser Grind | Landschaftsschutzgebiet: LSG-Aaper Wald, Grafenberger Wald, Auf der Hardt und Hangwald Torbruch
Das ist keine grundstücksscharfe Bebaubarkeitsprüfung. Bebauungsplan, Innen-/Außenbereich, Baulasten, Erschließung, Altlasten und konkrete Schutzgebietsgrenzen müssen objektbezogen geprüft werden.
Stärken und Prüfpunkte anzeigen
Stärken
Schulen100/100Grundschule 267 m, weiterführend 780 m
ÖPNV-Erreichbarkeit100/100Bus 135 m, S-Bahn 509 m, Regionalbahn 2,3 km, Tram 2,1 km, ca. 230 Abfahrten werktags
Nahversorgung Handelsketten100/100ALDI SÜD 394 m, 13 nächste Filialen bis 10 km
Alltagsversorgung97/100Supermarkt 2,4 Min., Notfall 6,7 Min., Schwimmbad 5,9 Min.
Prüfpunkte
Regionale Sicherheitslage36/100PKS-HZ 12.466 je 100.000 Einwohner in der kreisfreien Stadt Düsseldorf
Fernstraßenumfeld52/100BASt-Zählstelle 1,7 km, 46.571 Kfz/Tag
Aussagegrenzen der Standortanalyse
Die Standortanalyse ist ein automatischer Orientierungswert aus amtlichen und öffentlich nachvollziehbaren Kontextdaten. Für eine echte Grundstücks- oder Immobilienbewertung fehlen Objektmerkmale wie Hausnummer, Grundstücksgröße, Baujahr, Zustand, Baurecht, Zuschnitt und konkrete Immissionen am Objekt.
Entfernungen zu Schulen, Verkehr und Versorgung
Mikrolage
Umfeldkarte der Straße
Die wichtigsten Einrichtungen im Nahbereich kompakt dargestellt. Details öffnen sich per Klick.
Peter-Behrens-StraßeDüsseldorf
Grundschule267 m
Städtische Katholische Grundschule Primarstufe mit Montessorizweig
Kita148 m
Ev. Tageseinrichtung für Kinder Julius-Raschdorff-Straße
Bus135 m
D-Johannes-Radke-Straße, ca. 230 Abfahrten werktags · weitere Modi: Bus 135 m, S-Bahn 509 m, Regionalbahn 2,3 km, Tram 2,1 km
Klinik / Notfall1,7 km
Sana Krankenhaus Benrath
Lebensmittel2,4 Min.
Pkw-Fahrzeit zum nächsten Supermarkt/Discounter
A 591,7 km
46.571 Kfz/Tag
Die Darstellung ist eine kompakte Orientierung zur Mikrolage. Entfernungen und Fahrzeiten stammen aus den jeweils angegebenen Quellen und ersetzen keine Prüfung vor Ort.
Gezeigt wird je Kette die nächstgelegene Filiale aus den importierten Storefinder-Daten. Lebensmittel und Drogerien werden für die Lagequalität zuerst bewertet; Entfernungen sind Luftlinien.
Markennamen und farbige Badges dienen ausschließlich der Identifikation der gefundenen Filialen. Es wird keine Partnerschaft, Empfehlung oder Markeninhaberschaft behauptet.
Umfeldpunkte rund um die Straße
Gastronomie, lokale Versorgung, Freizeit, Mobilität und mögliche Störquellen aus OpenStreetMap werden bei Bedarf räumlich ausgewertet.
Immobilienmarkt und Bodenrichtwerte
Wohnen und Immobilienmarkt
Dieser Abschnitt bündelt Markt- und Nachfrageindikatoren für das Umfeld. Die Marktindikatoren stammen aus Zensus 2022 und BBSR INKAR; sie beschreiben das Umfeld und ersetzen keine Objektbewertung.
Chancen
Hohe KaufkraftBBSR INKAR weist 34.535 €/Einwohner als regionalen Kaufkraftwert aus.
Bodenrichtwert-Zone vorhandenEin amtlicher Bodenrichtwert von 910 €/m² liegt für die getroffene Zone vor (reines Wohngebiet, Baureifes Land).
BevölkerungswachstumDie Einwohnerzahl liegt seit Zensus 2022 um 1,2 % höher. Das kann ein Nachfrageindikator für Wohnen sein.
Prüfpunkte
Abweichende RichtwertzonenIm Nahbereich liegen weitere Bodenrichtwertzonen: Wohnbaufläche 640 €/m² in 9 m; Wohnbaufläche 540 €/m² in 78 m; Acker 9 €/m² in 78 m. Für Ufer-, Bauland-, Gewerbe- oder Landwirtschaftsflächen gilt die konkrete Zone des Grundstücks.
Marktindikatoren anzeigen
Ø Nettokaltmiete9,24 €/m²Zensus 2022
Leerstand2,9 %Zensus 2022
Eigentümerquote22,1 %Zensus 2022
Ø Wohnfläche77,6 m²Zensus 2022
Angebotsmiete13,00 €/m²BBSR INKAR, Kreis
Baulandpreis610,00 €/m²BBSR INKAR, Kreis
Kaufkraft34.535 €/Ew.BBSR INKAR
Bodenrichtwert-Zone910 €/m²BORIS/Gutachterausschuss, reines Wohngebiet, Baureifes Land, Zone Der Gutachterausschuss für Grundstückswerte in der Landeshauptstadt Düsseldorf, Stichtag 01.01.2026
Die folgenden Werte ergänzen die kompakte Standortanalyse oben. Sie sind nach Themen gruppiert und bleiben standardmäßig eingeklappt, damit die Seite nicht denselben Kontext mehrfach ausbreitet.
Immobilien & WohnungsmarktDigitale Infrastruktur, Photovoltaik in der Straße, Energieanlagen
Digitale Infrastruktur
93,5 % der Haushalte mit mindestens 1.000 Mbit/s, 24,9 % FTTB/H-Gigabit, 99,9 % 5G-Flächenabdeckung (Stadt Düsseldorf, Festnetz 12/2024, Mobilfunk 01/2025)
Photovoltaik in der Straße
MaStR/BNetzA: 1 aktive PV-Anlagen, 36,0 kW Nettoleistung (Straßenaggregat Peter-Behrens-Straße, PLZ 40595, Datenstand 18.05.2026). Es werden keine Betreiber, Hausnummern oder Einzelanlagen angezeigt.
BBSR INKAR: Kaufkraft 34.535 EUR je Einwohner (Gemeinde), Einzelhandelskaufkraft 10.383 EUR je Einwohner (Gemeinde), Steuerkraft 2.260 EUR je Einwohner (Gemeinde)
Wohnungsmarkt regional
BBSR INKAR: Angebotsmieten 13,00 EUR/m² (Kreis, 2024), Baulandpreise 610,00 EUR/m² (Kreis, 2021), Baugenehmigungen 3,2 Wohnungen je 1.000 Einwohner (2023)
Nächste Verkehrsmittel: Bus 135 m, S-Bahn 509 m, Regionalbahn 2,3 km, Tram 2,1 km, U-Bahn 5,4 km, Fernzug 8,2 km; Bus: D-Johannes-Radke-Straße (135 m); ca. 230 Abfahrten werktags
Ladeinfrastruktur
22 Ladepunkte im PLZ-Gebiet, 6 Schnellladeeinrichtungen, bis 300 kW
Gesundheitsversorgung
Nächstes Traumazentrum: Sana Krankenhaus Benrath, regionales Traumazentrum, Düsseldorf, 1,7 km
Krankenhausversorgung
Destatis Krankenhausverzeichnis: 18 Einrichtungen, 4.274 Betten, 10 mit allgemeiner Notfallversorgung, 16 mit Schlaganfall-Notfallversorgung, 15 mit Herz-Notfallversorgung in der Gemeinde (Stand 31.12.2023)
Heliport-Umfeld
Nächster BKG-Heliport: Universitätsklinik Düsseldorf, Düsseldorf (Bilk), Hubschrauberlandeplatz, Düsseldorf, 4,7 km
Schulen
Grundschule: Städtische Katholische Grundschule Primarstufe mit Montessorizweig (267 m); weiterführend: Städt. Gymnasium Koblenzer Straße - Sekundarstufe I und II - (780 m) (Quelle: Schulferien.cc)
Abgedeckte Themen: bergbauliche und geologische Untergrundgefahren, Karst, Erdbebenbereiche und Gasaustritte.
Amtliche Untergrund- und Georisikoquellen liefern eine erste fachliche Orientierung. Sie ersetzen keine objektbezogene Baugrunduntersuchung, keine Baulastenauskunft und keine grundstücksscharfe Prüfung.
Flächennutzung
Siedlung 44,9 %, Verkehr 16,8 %, Wald 11,7 %, Landwirtschaft 17,5 %, Gewässer 5,9 %; Wohnbaufläche 3.587 ha, Industrie/Gewerbe 2.113 ha (Düsseldorf, kreisfreie Stadt, Stand 31.12.2021)
Wahlen & RegionalprofilBundestagswahl 2025
Bundestagswahl 2025
Diese Gemeinde ist mehreren Bundestagswahlkreisen zugeordnet: 105 Düsseldorf I, 106 Düsseldorf II. Wahlkreisergebnisse werden deshalb nicht als einheitliches Gemeindeprofil dargestellt.
Durchschnittsalter 43,1 Jahre (Düsseldorf, kreisfreie Stadt)
Bevölkerungsentwicklung
aktuell 618.685 Einwohner (Stand 31.12.2024), +7.427 Einwohner seit Zensus 2022, +1,2 %, Wanderungssaldo +3.104, 5,0 Wanderungssaldo je 1.000 Einwohner. Hinweis: Das ist ein Nachfrageindikator, keine Preisprognose.
Altersstruktur
54.321 unter 10 Jahre (8,8 %), 117.459 ab 65 Jahre (19,0 %) (Düsseldorf, kreisfreie Stadt, Stand 31.12.2024)
Arbeitsmarkt
461.021 sozialversicherungspflichtig Beschäftigte am Arbeitsort (Düsseldorf, kreisfreie Stadt), Stand 30.06.2024
611.258 Einwohner (Düsseldorf, Stadt, Abweichung zur Fortschreibung -14.323, Stand 15.05.2022)
Weitere StandortdatenAutobahnzugang, Weitere Autobahnoption, Weitere Autobahnoption
Autobahnzugang
BKG-DLM250: Anschlussstelle, A 59 / AS Düsseldorf-Garath, A059023, 1,3 km (Luftlinie zum Straßenmittelpunkt)
Weitere Autobahnoption
BKG-DLM250: Autobahndreieck/-kreuz, A 46 / Kreuz Düsseldorf-Süd, A046026#A059021, 5,4 km (Luftlinie zum Straßenmittelpunkt)
Weitere Autobahnoption
BKG-DLM250: Autobahndreieck/-kreuz, A 3 / Kreuz Hilden, A003019#A046028, 6,6 km (Luftlinie zum Straßenmittelpunkt)
Kitas / Kinderbetreuung
5 nächste Einrichtungen bis 10,0 km: Ev. Tageseinrichtung für Kinder Julius-Raschdorff-Straße 148 m, 230/1 - Josef-Kleesattel-Str. Kath. KiTa St. Norbert (Montessori) 375 m, Kita Schatzkiste (SOS-Kinderdorf e.V.) - Matthias-Erzberger Str. ( ehemals Koblenzer Straße 123) 620 m, Städt. Kindertagesstätte Koblenzer Straße 123 627 m
Quellen und Datenstände
Datenstand
Die wichtigsten Quellen für diese Seite. Vollständige Quellennachweise, Datenstände und Lizenzhinweise stehen unter Quellennachweise und Datenstand.
StraßenkoordinateStraßenposition aus dem gewachsenen Straßenindex-Datenbestand; amtliche Nachweise werden schrittweise ergänzt.
Kitas / KinderbetreuungBundesweiter Kita-Bestand aus Landes-, Kommunal- und Sekundärquellen; die Einzelquellen stehen auf der Quellenseite je Bundesland.
Nahversorgung HandelskettenStorefinder-/Marktsuche-Daten von EDEKA, Netto, REWE, Lidl, ALDI, Penny, Kaufland, NORMA, Netto mit Hund, dm, Rossmann, Müller, Budni und Fressnapf; je Kette wird im Umfeld der nächste relevante Treffer genutzt.
Auf der Straßenansicht zeigen wir nur die wichtigsten Makrofaktoren. Vollständige Gemeinde-, Steuer- und Finanzdaten werden bei Bedarf nachgeladen oder über die Gemeindeseite geöffnet.